A instalação de condutas de autocarro exige precisão e adesão a normas rigorosas, incluindo a qualidade dos componentes do edifício incorporados, a robustez do suporte estrutural,e precisão de instalaçãoPara otimizar a qualidade da instalação,O uso de um teodolito para determinar alturas uniformes em todas as partes incorporadas no canteiro de obras e criar marcas claras pode efetivamente minimizar erros de instalação horizontal.

As conexões dos ductos de autocarro possuem placas de isolamento de alta resistência, resistentes a arco e retardadores de chama, seguradas com parafusos com mangas isolantes.A estreita distância entre os furos dos parafusos e os parafusos permite a área de sobreposição necessária para as ligações das barras. A inclusão de mangas isolantes nos parafusos dos ductos de autocarro reduz as lacunas, garantindo um ajuste ajustável.combinando a caixa de plug-in com o ducto aumenta a sua altura de instalaçãoA integração de um interruptor no interior da caixa de ligação é um desafio.que exijam a introdução de uma fonte de alimentação através de condutores e cabos de ligação a uma caixa de alimentação instalada na parede próxima.

Durante a instalação dos ductos de autocarro, alinhamento meticuloso das barras de autocarro principais das secções adjacentes, mantendo um alinhamento rigoroso do eixo da linha central,E o alinhamento preciso com os furos do parafuso da placa de isolamento é imperativo.Os parafusos devem ser uniformemente apertados para evitar danos à manga isolante por forças de cisalhamento.Minimizando a reatância indutiva e as perdas de tensão, tornando-os adequados para aplicações de alta corrente e de longa distância, com capacidade para elevar os níveis de tensão nas extremidades da linha.

Uma gestão eficaz da construção deve abordar a redução potencial do isolamento causada por danos na manga isolante de parafusos induzidos por tensão.Conexões de aterragem podem utilizar a concha da barra de transmissão para os requisitos de aterragemEmbora os dutos de autocarro sejam projetados principalmente para uso interior, a entrada de água dentro dos dutos pode comprometer o isolamento ao longo do tempo,levando a curto-circuitos e potenciais queimaduras dos ductos de autocarroPor conseguinte, devem ser implementadas medidas de protecção preventivas para evitar riscos de entrada de água durante a instalação.

Dada a crescente demanda por eletricidade em estruturas diversas como edifícios e fábricas,A transição dos métodos convencionais de fiação de circuitos para instalações de dutos de ônibus oferece conveniência e melhorias estéticas, simplificando os processos de construção e aumentando o apelo arquitectónico.